PSO Transportasi Publik: Manfaat vs Untung-Rugi bagi Rakyat
Perspektif Global dan Pelajaran Internasional
Pelajaran dunia menegaskan: angka besar dan janji heroik hanya efektif jika direncanakan matang, diukur, dan diawasi ketat.
Pengalaman OECD dan Negara Maju
Dari OECD, pengalaman negara maju menunjukkan bahwa keberhasilan PSO tidak diukur dari jumlah subsidi semata.
Standar layanan, regulasi yang jelas, dan monitoring berkala adalah kunci agar manfaat nyata sampai ke masyarakat (OECD).
Tanpa itu, angka besar hanya menjadi simbol heroik yang menipu mata media, tetapi tidak mengubah kehidupan rakyat.
Studi Universitas Žilina
Martin Hromádka menegaskan bahwa PSO harus diawali analisis pasar dan kebutuhan penumpang sebelum implementasi, agar subsidi benar-benar mendorong kemudahan akses dan bukan sekadar “gratisan” tanpa kualitas (ResearchGate).
Tantangan ASEAN dan Regional
Di tingkat ASEAN, Aldal M. Ø. (2025) menunjukkan bahwa hanya 2,2% target mitigasi iklim terkait transportasi publik tercapai.
Indonesia harus belajar dari pengalaman ini: janji besar tanpa strategi jangka panjang, inklusi sosial, dan manajemen fiskal berisiko menjadi proyek heroik yang gagal menembus realitas rakyat.
Pesan untuk Indonesia
Angka besar, janji heroik, dan retorika moral bisa memukau, tetapi dunia mengingatkan bahwa manfaat nyata bagi masyarakat, transparansi, dan evaluasi berkala adalah penentu keberhasilan PSO.
Indonesia harus memastikan bahwa setiap rupiah yang dikeluarkan benar-benar menyentuh kehidupan rakyat, bukan hanya menghiasi laporan keuangan.
Seperti pelita yang menuntun perahu di malam gelap, pelajaran global menuntun kita agar janji besar tidak tersesat. Angka tanpa manfaat adalah kegelapan; rencana tanpa pengawasan adalah badai.
Perjalanan rakyat menuntut keadilan dan manfaat nyata masih panjang, mari terus menagih janji heroik agar subsidi benar-benar menjadi cahaya bagi kehidupan rakyat.
